sexta-feira, 4 de julho de 2014

A FORMATAÇÃO DO PRIMEIRO PERCURSO



Pois bem.
A história estava lançada.
Era necessário se formatar as distâncias, os locais mais apropriados, mas como eu ainda estava sozinho nessa empreitada, fui elaborando as coisas em mapas virtuais da maneira que achava mais conveniente para a segurança de todos.
A idéia inicial era que todos os triatletas presentes cumprissem uma perna de natação no mar em distância que terminaria próximo ao Emissário Submarino, no José Menino, pela proximidade com a avenida Pinheiro Machado, que já levaria imediatamente os atletas até as rodovias que comporiam o trajeto da etapa de ciclismo.
Conversei desde o primeiro momento com o Marcão 3AV e o ponto principal e obrigatório seria que cada triatleta tivesse o seu próprio staff no percurso de bike para garantir a sua segurança e logística de apoio em caso de falha mecânica da bike ou alimentação.
Não estava lançando ali a idéia de organizar uma prova de triathlon, mas SIM um grande treinamento entre amigos, uma oportunidade onde todos pudessem confraternizar e treinar com um mínimo de segurança em uma distância única e desafiadora.

A história das marcações de distância foi sensacional. 

Desenvolvi no google um mapa com a primeira idéia de local para nadarmos, conforme demonstrado na foto.
Todos sairiam de próximo do Teleférico de São Vicente, nadariam em direção à Ilha Urubuqueçaba , contornariam a mesma e sairiam até a avenida em frente ao emissário.





Pensava em deixar todas as bicicletas alinhadas no estacionamento entre o emissário e a avenida. O percurso de bike se daria pelo Canal 1 até após o túnel, onde contornariam o viaduto e seguiriam em direção à Via Anchieta, depois Piaçaguera até a entrada da Rio-Santos, e o retorno deveria ocorrer na pedreira da Rio-Santos logo após a Polícia Rodoviária. Esse percurso foi calculado e davam exatamente os 90 kms de uma prova de Meio Ironman.





O trajeto da corrida foi pensado para ser realizado em uma única volta de 21 kms, e deveria partir dali do Emissário no T2 em direção ao Ilha Porchat Clube, retornando e seguindo toda a faixa de areia da praia até entrarem na avenida Saldanha da Gama em direção à balsa, entrando na avenida Portuária até o cruzamento com o Canal 6 e retornariam à transição, em um trajeto de exatos 21kms.






Era fantástico e desafiador o percurso, mas verão mais pra frente que tudo iria mudar com a opinião de outros envolvidos e a melhor decisão seria tomada levando o evento para o outro lado da cidade.


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